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要想保证夜间行车的安全 不要忽略这5点-凯发娱乐真人

  马上就要进入到年底了,2020年开年实在是太艰难了,眼看着离过年也就100来天的时间,货车司机都想用这年底的时间多挣点钱,起早贪黑,跑夜路也是常态,因为夜间路况特殊,视线不好,所以最近的货车司机们在夜间出事故,频率也越来越高。

  ▎货车驾驶员夜间高速引发事故

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  这起事故发生在山东胶州湾高速,当时是称为有人的报警,在胶州湾高速上53公里处,两辆货车发生碰撞事故。这个时候已经快要夜间11点,高速交警接警情之后,迅速到达事发地点,只见现场一片狼藉,放有涂料的铁皮桶洒在地上占了2/3高速路。

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  经过交警调查认定后面的货车负有事故的全部责任,因为在夜间未保持安全的车距,结果前面突然意外情况而候车的货车司机急打方向盘想要变道,结果导致危险险些侧翻,又撞上了前车,最后发生了车祸,幸运的是两个驾驶员并没有受伤。

  但是这次车祸仍然造成了高速4小时无法正常通行,因为货车上的涂料腻子粉等货物十分难清理,最后消防路政部门经过4个多小时才清理完毕。

  ▎大货车夜间侧翻,群众警察全力营救

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  事情发生的地点是在安徽,也是在刚刚进入秋天的时候。发生在乡镇街道移位的大货车突然侧移进旁边的沟内。

  大货车司机被困在驾驶室不能动弹,而这个时候因为碰撞导致大货车的油箱撞出了一个洞,正在漏油,如果稍有不慎便会引发火灾或者是爆炸的情况,现场十分危急。

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  接到群众报警之后,警察迅速赶到现场,一边疏散周边的人,一边和几位热心的人群全力抢救,将近半小时左右,司机才被救出送往医院救治,索性司机最后脱离生命危险。而油箱漏油也得到有效的控制,并没有造成其他的人员伤亡。

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  夜间行驶本来路况就不好,不仅对于货车司机,对于其他的交通参与者,尤其是缺乏驾驶经验的小轿车司机来说,他们的一举一动也会影响到别人。

  而大货车盲区多,驾驶舱高,车辆自身重,如果再拉上货物需要更远的制动距离,因此一旦发生车祸往往后果更严重。管不了别人,也先得管好自己,在夜间行驶的时候,大货车司机一定要做到下面这几点。

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  1.保持充沛的精力

  这一点非常重要,也是避免危险的基础。开车是注意力高度集中的一件事情,如果白天没有休息好,或者是因为秋冬季节感冒频发,觉得自己身体不舒服而影响了思维,这个时候就一定要避免夜间行车。

  夜晚的路况,再加上自己脑袋昏昏沉沉,无法保持精力充沛而导致事故,发生的几率增加。相信这也是每个货车司机不愿意看到的。

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  2.注意控制车辆的速度

  其实许多货车司机在夜间出事故,就是因为没有控制车辆的速度,本来夜间视线就不好,即使车灯照的再亮,旁边的路灯再亮,也肯定不像白天视野盲区会增大,再加上夜晚的注意力肯定不像白天那么集中,人容易有一种疲劳感。

  因此一旦发生事故往往紧急反应,来不及再加上速度过快,导致车辆追尾,碰撞事故频繁发生,所以夜间行驶一定要控制车辆的速度。注意和前方车辆保持更远的跟车距离,以防止意外发生。

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  3.注意预判路况

  无论是走熟悉的道路还是不熟悉的道路,货车司机在夜晚一定要学会预判路况,如果前面遇到路口,即使没有人冲出来,也看不到任何车辆的光线,这个时候也一定要注意减速。

  道路两旁停着车辆或者是有障碍物,一定要注意前方出现鬼探头的事件。发生事故是每个人都不愿意看到的,因此货车司机要学会根据经验去预判路况,想象一下可能的情况,预先采取措施。

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  4.正确使用车灯,别乱用远光灯

  这个问题说了又说,但是许多货车司机好像总是对这种告诫并不是特别的在意,经常看到夜间行驶的大货车仍然打着远光灯。不少夜间的车祸事件都是由于远光灯而造成的,在过交叉路口的时候要将远光灯变为近光灯。

  要科学的使用示宽灯以及近光灯。正确的使用灯光不仅是对于货车司机的保护,更是对于其他交通者的提醒。为自己的安全负责,也为别人的安全负责。

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  5.尽量不要超车

  太多货车司机在驾驶的时候有一个坏习惯就是喜欢超车,但是在夜间,因为路况复杂视线不好,所以不要试图超车。有人说说得好,超车这个东西超的好,比别人快一秒除非是在绝对安全的情况下,而且是路况很熟悉。

  如果不确定当时的情况,就不要盲目的超车。因为你不知道意外和明天其中先到夜间行驶,本来事故发生的几率就高,再加上不适当的移位习惯,自然会导致事故频发。

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  大多数货车司机都是男性,血气方刚,尤其是夜间战斗仗着自己的经验丰富,走南闯北,觉得自己的车技好,殊不知大多数车祸都是在这种疏忽和极度自信的情况下发生的。所以提醒各位卡车司机朋友,最好在夜间行驶时,严格遵守以上的夜间行驶的五大习惯。

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