水泥搅拌车液压油散热器的组成及电机风扇不运转的故障检测方法-凯发娱乐真人

　　前不久，一位之前购买华一专汽公司水泥搅拌车的客户打来电话，说自己的散热风扇不运转，卸料时速度明显较之前慢了很多，影响运营，问我是什么原因导致，在仔细询问了故障现象，怀疑是控制盒上的保险丝烧坏，换上一个新的保险丝之后，故障解决。今天小编和大家聊一下水泥搅拌车液压油散热器的组成及电机风扇不运转的故障检测方法。

　　
“kt牌”搅拌车液压油散热器

　　水泥搅拌车的罐体运行是通过液压油的传动来运作的，液压油长时间在管路中以一定的速度流动，与管壁摩擦，在加上管路中各种阀件的阻力和油泵、马达的做功，液压油被压缩，使液压油产生热量，油温上升。液压油正常工作时液压油在一定的温度范围内是正常的，但是如果超过温度范围，不仅会使整个工作系统不稳定，也会损坏密封件以及加剧液压油氧化变质。混凝土搅拌车液压油散热系统一般由以下四个部分组成，其中最容易发生故障的就是用来保护整个电路的保险，所以各位开混凝土搅拌车的朋友，在出现此类问题的时候，第一时间先检查保险是否正常，再进行其它部位的故障排查。

　　
“kt牌”搅拌车液压油散热器各部件名称

　　● 热交换器

　　混凝土搅拌运输车散热器上的热交换器类似水箱，液压油流过来降温，和发动机散热的原理一样，混凝土搅拌车利用液压油散热器来进行降温。热交换器(也可以叫做散热油箱)主要利用上面装的电机驱动风扇进行强制的散热，让液压油保持在正常的工作范围。上面的机械式指针检测通过管路当中的负压，如果出现读数达到黄色范围甚至是红色范围时证明液压油滤清器可能出现堵塞，刚开始出现的时候只需要拔掉液压油表上面的橡胶塞让指针归零，如果后面(特别是在加油门卸料的时候)一直还继续出现读数超范围且拔掉液压表上面的橡胶塞之后还解决不了的话，就需要更换液压油滤芯了，并同时按照搅拌车散热器油箱上面贴的更换液压油指导说明来定期更换相应型号的液压油。

　　● 电机风扇

　　电机驱动风扇带走热交换器散热片中液压油产生的热量，电机是整个散热系统当中，最为关键的部件，散热效果的好与坏，和电机风扇的转速以及运行的平稳状态有着直接的关系。它由连接车辆电瓶的电控盒直接供电，用电力驱动电机高速运转，来带走热交换器当中液压油的热量，给液压油降温。

　　● 温度传感器

　　安装在热交换器进油管一端上的传感器，用来检测进入热交换器中液压油的温度，它是在电机风扇不运转的故障检测方法中排除保险故障之后第二个来排除的故障点。

　　● 控制盒

　　控制盒是整个散热系统当中的大脑，类似于车辆的ecu，温度传感器传递过来的数据经过它的分析，超过预定的温度值之后接通散热电机风扇的电路，让电机运转来带走液压油中的温度。它的上面装有保护整个电路的保险，让控制盒不会轻易损坏。

　　水泥搅拌车散热器风扇不运转的故障检测方法

　　了解了搅拌车散热器的基本构造及工作原理后，散热系统发生故障散热器风扇风扇不运行之后，最经济省时的故障排查顺序请按照下面的排序进行检查：检查保险丝——检查温度传感器——检查电机风扇——检查控制盒

　　● 编后语：对于田螺运输车辆上面的一些基本构建，我们作为搅拌车卡车司机还是要多少了解它的工作原理，也好在日常的使用过程当中发现问题，并进行排除。特别是对于混凝土搅拌运输车辆，如果使用的好，确实能给我们带来长期稳定的经济效益。当然这个过程当中，离不开你对它的细心呵护。

　　以上就是华一专汽的小编根据上次常州凯鹏搅拌车散热器的讲解，并根据百度贴吧的部分资料文档编辑整理的关于水泥搅拌车液压油散热器的组成及电机风扇不运转的故障检测方法http://www.huayizq.com/html/201926135.html，希望对于搅拌车卡车司机朋友遇到此类故障情况时能够快速有效地找出故障原因并解决，提供有效的帮助，从而使混凝土搅拌运输车继续有效地运行。

　　编辑：张 凡